供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
珠海數(shù)控車床|旭川數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械優(yōu)選廠家 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
國(guó)內(nèi)外數(shù)控機(jī)床技術(shù)的差距縮小了嗎?
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床,在精度、穩(wěn)定性和可靠性等方面與國(guó)外的產(chǎn)品相比仍有較大的差距。舉個(gè)例子,同樣的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,國(guó)外生產(chǎn)的產(chǎn)品能連續(xù)工作1500小時(shí)沒(méi)有故障,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品持續(xù)工作的時(shí)間大約在1000小時(shí)左右,相差接近三分之一。
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)吳柏林曾坦言,功能部件、數(shù)控系統(tǒng)是目前機(jī)床行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的兩大“短板”。和“十一五”期間相比,我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)在應(yīng)用上取得了很大的進(jìn)展,目前市場(chǎng)上也有許多機(jī)床配備的是國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。盡管如此,一大部分生產(chǎn)廠家還是表示,國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)雖然不錯(cuò),然而在穩(wěn)定性還是有待提高。同時(shí),在國(guó)內(nèi)一些主流主機(jī)廠的數(shù)控系統(tǒng)以及功能部件購(gòu)置名單中,我們看到的多為西門子、發(fā)那科的身影。據(jù)了解,北京機(jī)床廠每年要從發(fā)那科進(jìn)口230套系統(tǒng),從西門子進(jìn)口50套系統(tǒng)。
由此可見(jiàn),數(shù)控系統(tǒng)作為機(jī)床的“心臟”,在機(jī)床行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中占據(jù)著不可動(dòng)搖的地位。數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)也是目前國(guó)內(nèi)需要努力的重點(diǎn)工程。
然而在筆者心中,技術(shù)的缺少和產(chǎn)品質(zhì)量的差距都可以慢慢補(bǔ)足,但是目前國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)卻存在著另一個(gè)更加嚴(yán)重的問(wèn)題,那就是機(jī)床行業(yè)的人才目前存在青黃不接的現(xiàn)狀。高考熱還沒(méi)有平靜,莘莘學(xué)子的志愿填報(bào)也還沒(méi)有完成。前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上很多新聞都報(bào)道了國(guó)內(nèi)技工難招生、中小企業(yè)難招工的情況。越來(lái)越多的年輕人不愿意從事技工職業(yè)與企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技工代價(jià)高成為了國(guó)內(nèi)“用工荒”的兩大難題。





CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表
一、 主要技術(shù)參數(shù)
※※ 移動(dòng)范圍 1、行程(X/Z) ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜ 0.001 3、 速度移動(dòng)(X/Z) m/min 18/20(30/30可選)
※※ 加工范圍 4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160 6、 棒料直徑 ㎜ Φ45
7、 加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 420
數(shù)控車床加工長(zhǎng)軸定義方法
一、細(xì)長(zhǎng)軸的定義:當(dāng)工件長(zhǎng)度跟直徑直比大于20~25倍(L/d>20~25)時(shí),稱為細(xì)長(zhǎng)軸。
二、由于細(xì)長(zhǎng)軸本身剛性差(L/d值愈大,剛性愈差),在車削過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:
1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用,會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng),嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。
2、在切削過(guò)程中,工件受熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生彎曲變形,;車削就很難進(jìn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂錐間卡住。因此,車細(xì)長(zhǎng)軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細(xì)長(zhǎng)軸的難度較大,但它也有一定的規(guī)律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長(zhǎng)以合理選擇車刀幾何形狀等三個(gè)關(guān)鍵技術(shù),問(wèn)題就迎刃而解了。


二、 材料清單
2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī))日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、X、Z軸滾珠絲桿 臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)
6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌
7、X、Z軸軸 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
8、刀架形式 排刀+2位動(dòng)力頭
9、液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸
10、 液壓站 臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)
11、 電腦潤(rùn)滑系統(tǒng) 河谷
地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:www.jinhouse.cn
最新信息
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-云瑞數(shù)控車床-數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-云瑞數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (在線咨詢)-精速數(shù)控車床
- 坤田數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-云瑞數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)-坤田數(shù)控車床
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-精速數(shù)控車床 -數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-精速數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)